Телематика относится к включению различных компьютерных и коммуникационных технологий в систему управления транспортными средствами. Применяется в управлении транспортными потоками грузовых перевозок, микроавтобусов, такси, автобусов, полицейских машин, машин скорой помощи, пожарных машин или служебных автомобилей, отслеживания и обслуживания объектов для поездов, грузовых судов, сельскохозяйственной техники и морских судов. Телематика включает технологии отправки, приема и хранения информации через телекоммуникационные устройства в сочетании с надежным дистанционным управлением. Как правило, данные передаются по одному или нескольким беспроводным радиоинтерфейсам в центр операций или диспетчеризации, когда активы перемещаются из одного места в другое.
Mobile PC technology advances Telematic
The rich PC platform offers a wealth of processing performance, networking options and high-speed peripheral interfaces. All that remains is how to adapt and ruggedize this platform to the flexible needs of these vehicles. In particular, mobility features such as Wi-Fi and other wireless connectivity solutions, low power processors and chipsets, easy-integration GPS receivers, and affordable high-reliability solid state disks (SSDs) combine to solve the challenges of managing automotive, service, construction, train, and marine fleets. More powerful yet low power consuming CPUs makes the Telematics able to handle multiple functions in a compact system. Now vehicles can be monitored and managed in real time due to these advances.
PC-based Telematics makes Fleet Management much more efficient than ever
Due to the rapid technological advancements and competitive forces occurring in the embedded / industrial PC market, ruggedized PC-based telematics solutions are becoming more affordable now. The PC platform offers a great deal of flexibility, including expansion options, which enable OEMs and installers to configure systems easily according to the requirements of various jobs. Leveraging the desktop world allows software developers to target Telematics applications to acquire and forward data and commands in a secure manner.
Профилактическое обслуживание транспорта
Управление активами, безопасность водителя и эксплуатационные расходы являются одной из главных проблем компаний, которые имеют много транспортных средств в своием управлении. Традиционные методы включают ручные измерения и запланированные методы обслуживания. Компании могут допускать ошибки в области безопасности, так как непоследовательные маршруты и условия вождения затрудняют прогнозирование потребностей в услугах, что часто приводит к дополнительным расходам и времени простоя, когда обслуживание выполняется слишком рано. Попытки сэкономить деньги, растягивая интервалы обслуживания, могут привести к вредным или даже катастрофическим сбоям двигателей, шин, трансмиссий и т.д.
Компьютерные технологии могут решить эти проблемы и свести к минимуму расходы путем соединения между рабочими / диспетчерскими центрами и модулями управления двигателем (ECM) или блоками управления двигателем (ECU) в транспортных средствах. Эти ECM / ECU измеряют критически важные данные и передают через стандартный интерфейс шины CAN. Прочные встроенные ПК с CAN-разъемами собирают и хранят данные, а затем передают по множеству стандартных беспроводных технологий. Телематические компьютеры не только передают эти данные по беспроводным сетям, но и получают сообщения и предупреждения для принятия мер предосторожности. Процессоры и чипсеты из настольных компьютеров и мобильных компьютеров оснащены гибкими возможностями подключения, промышленными температурными характеристиками и проверенными операционными системами для надежного, встроенного опыта. Это позволяет удаленным станциям обслуживания и диспетчерским центрам оставаться на вершине условий по мере их развития и обеспечивать более высокий уровень безопасности, чем когда-либо прежде.
[Translate to Russian:]
Vehicle fleets handle so many aspects of our daily lives, from delivery trucks and vans to municipal utility workers to police / fire / ambulance services, and yes, even the famous "cable guy." With so many vehicles on the roads, and customers expecting timely service appointments, informal and manual dispatch and tracking techniques such as spreadsheets, sticky notes, white boards and reams of paper are becoming inadequate and obsolete.
End-to-end computer networks can simplify and automate the tracking and route assignments in real time while improving service levels and customer satisfaction. Back office computers running advanced software connect to office enterprise Ethernet networks and servers in data centers. Firewalls and VPN support ensure security from hacking and protect sensitive data. Externally, the public internet and commercial wireless networks allow easy transferring of encrypted data to and from in-vehicle telematics systems. From planning and scheduling to invoicing, computers automate the entire process and reduce errors.
Информационные системы в общественном транспорте: метро, автобусах дальнего следования и школьных автобусах обслуживают множество функций, в том числе: отчет о местонахождении автобусов, звуковые показания автобусных остановок, сообщения о состоянии транспортного средства, цифровые вывески в автобусе, развлечения, Wi-Fi доступ , наблюдение в автобусе, наблюдение за внешней дорогой и запись в случае судебного разбирательства, а также отчеты о поездках в режиме реального времени.